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法国勒克莱尔主战坦克的发展历史

  法国勒克莱尔主战坦克的发展历史

  AMX勒克莱尔主战坦克研制工作始于1978年,1983年进入技术验证阶段,1986年1月30日被命名为AMX勒克莱尔坦克,以纪念法国菲利普·勒克莱尔(PhilippeLeclerc)元帅。技术验证阶段共研制了5辆部件试验车,1辆用于悬挂装置试验,3辆用于动力传动部件试验,1辆用于武器系统试验。1986年夏季,在进行动力传动部件试验的3辆试验车上安装了带有全部样品部件的炮塔总成,在卡普蒂厄试验中心进行功能论证试验。正在研制中的6辆样车计划1989年制成。

法国勒克莱尔主战坦克的发展历史

  资料图:法国勒克莱尔主战坦克

  法国勒克莱尔主战坦克计划第一辆生产型AMX勒克莱尔坦克于1991年年底出厂,到1995年年产量达到110辆。

  法国研制该坦克的目的,一方面为了满足该国陆军对主战坦克的需要,为替换正在服役的AMX-30B2坦克,陆军总共需要1400辆勒克莱尔坦克;另一方面可用于出口。陆军估计,实现上述计划(包括弹药费用)的总费用为350亿法郎,每辆坦克的成本(不包括弹药费用)达2200万法郎。

  法国计划,当勒克莱尔坦克产量达到200辆时,要对该坦克进行改进,改进项目包括采用安装在平衡肘内的“肘内”式液气悬挂装置、全天候目标自动跟踪器、测量1000m距离上风向及沿弹道风速的激光测速计,观察及射击使用的电视设备以及声控装置。克鲁泽(Crouzet)公司的声控装置可以帮助乘员完成的任务有旋转炮塔、选择电台频率、提供要求的弹药、报靠燃料状况信息等。

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